Modh déantúsaíochta tacaíochta barra cage idir céimeanna tuirbíní

1. Baineann an t-aireagán seo le réimse teicniúil na n-aerinneall, go háirithe le tacaíocht idir stáitse tuirbín le barraí caighean.

Teicníc chúlra:

2. The axial position of the existing gas turbine engine's turbine stage support is generally located between the two turbine stages, and it mainly includes a bearing outer ring, a bearing support plate or blade, and a bearing inner ring. The bearing outer ring has a mounting edge, which is connected with the engine outer casing or installation joint; the middle part is the bearing support plate or blade, which is a component of the gas flow channel and used to transmit the mechanical load of the rotor; the inner ring is the bearing sleeve The barrel and the mounting edge are connected with the bearing seat, elastic support and bearing. The load of the engine rotor is usually transmitted to the engine casing or mounting section via bearings, elastic supports, bearing seats, and turbine interstage supports. Among them, the support between the turbine stages is generally rigid. In order to meet the robustness requirements of the engine's high-speed rotor support system, an elastic support structure is usually set on the bearing seat to reduce the critical speed of the rotor and reduce the rotor vibration.

3. Tá an tacaíocht idir céimeanna tuirbín mar chuid den chóras iompair ualaigh innill agus úsáidtear é go ginearálta chun tacú leis an rótar brú íseal nó leis an rótar cumhachta. Tá an t-ualach-fáinne istigh den tacaíocht idirchéime-nasctha leis an suíochán imthacaí agus an imthacaí, agus tarchuirtear ualach an rótair chuig an bpláta tacaíochta ualaigh nó lann tríd, agus ansin go dtí imeall gléasta an ualaigh -a bhfuil an fáinne seachtrach air. Go ginearálta tá riachtanais neart agus rigidity maith ag an tacaíocht idirchéime tuirbín ar fad, agus tá sé suite timpeall ar ghás breosla ardteochta, agus ní mór go mbeadh sé in ann teocht ard agus strus teasa a sheasamh.

4. Mar gheall ar an ngá atá leis an gcóras rotor chun an luas criticiúil a laghdú agus an tonnchrith a laghdú, is gá tacaíocht leaisteach a dhéanamh ar an imthacaí agus ar an imthacaí, agus ansin ceangailte leis an suíochán imthacaí agus le tacaíocht idir stáitse an tuirbín. Áirítear ar an tionól suíochán imthacaí ar fad struchtúir casta cosúil le soláthar agus filleadh ola, fuarú aer agus séalaithe, agus tacaíocht leaisteacha, rud a fhágann go bhfuil an dearadh deacair agus an struchtúr casta.

5. Mar sin, soláthraíonn an t-aireagán reatha tacaíocht idir stáitse tuirbín le barraí caighean chun na fadhbanna ealaíne cúlra thuasluaite a réiteach.

Déan teagmháil linn le do thoil ag zhang@pride-cnc.com