Conas an Blisk a Phróiseáil agus a Mhonarú

Is cuid struchtúrtha nua é an blisk dhílis atá deartha chun riachtanais aeroengines ardfheidhmíochta a chomhlíonadh. Taispeántar an tsamhail struchtúrach i bhFíor 1. Comhtháthaíonn sé lanna rótair an innill agus an diosca roth, ag fáil réidh leis an ngá atá le nasc traidisiúnta na teanga, na groove agus na glasála. Laghdaíonn feistí, srl., An meáchan struchtúrach agus líon na gcodanna, seachain caillteanas sreabhadh aer an tenon, feabhsaíonn an éifeachtúlacht aerodinimiciúil, agus déan struchtúr an innill a shimpliú go mór. Úsáideadh go forleathan é in innill eitlíochta míleata agus sibhialta tíortha éagsúla, mar shampla EJ200, F119, F414 agus innill mhíleata eile. An croí-inneall fíoraithe PAT arna tháirgeadh ag SNECMA sa Fhrainc agus an t-inneall tagarmhairc arna tháirgeadh ag P& W sna Stáit Aontaithe agus innill shibhialta eile a bhfuil cóimheasa sreafa móra acu.

Ag teacht leis na buntáistí iomadúla a bhaineann leis an blisk, tá dúshláin an-mhór roimh theicneolaíocht a phróisis déantúsaíochta. Mar gheall ar a struchtúr casta, oscailteacht cainéil bhocht, ardriachtanais maidir le cruinneas meaisínithe, agus próifíl an lann mar dhromchla saorfhoirm, teastaíonn teicneolaíocht déantúsaíochta an-ard uaidh, agus tá a dhálaí oibre den chuid is mó teocht ard, ardbhrú, ardluais agus malartach sruthanna aeir. Sa timpeallacht, úsáidtear an blisk foriomlán go forleathan in ábhair mhiotail ardfheidhmíochta mar chóimhiotail tíotáiniam agus cóimhiotail ardteochta, agus ardábhair ilchodacha mar chomhdhúile tíotáiniam-bhunaithe agus tíotáiniam-alúmanaim. Tá inoibritheacht an ábhair' s go dona, agus tá teicneolaíocht chomhtháite an phróisis déantúsaíochta blisk anois ar fud an domhain. fhadhb.